Tìm hiểu lý do tại sao SMT cần hàn lại khay lò và tàu sân bay toàn bộ quá trình

SMT Reflow hàn là không thể thiếu trong quá trình SMT của thiết bị hàn, SMT Reflow hàn thực sự là một sự kết hợp của lò nướng, chức năng chính của nó là để dán chất hàn trong quá trình trở lại lò hàn, sau khi nhiệt độ cao của chất hàn tan chảy có thể làm cho các thành phần vá và các tấm đường dây kết hợp với nhau một thiết bị hàn. Không thể hoàn thành công việc hàn cho phép các linh kiện điện tử và tấm đường mà không có thiết bị hàn SMT Reflow. Và khay quá tải SMT là một trong những công cụ quan trọng nhất khi sản phẩm quá tải hàn, nhìn thấy ở đây mọi người có thể có một số câu hỏi, đó là khay quá tải SMT là gì? Mục đích của việc sử dụng khay quá tải SMT hoặc tàu sân bay quá tải là gì? Tiếp theo liền đi theo tiểu biên tập của chúng diễm điện tử cùng nhau tìm hiểu xem khay qua lò rốt cuộc là cái gì.
1, Khay quá tải SMT là gì?
Cái gọi là khay quá tải SMT hoặc tàu sân bay quá tải, trong thực tế, được sử dụng để tải PCB và sau đó được đưa trở lại lò hàn khay hoặc tàu sân bay. Trên pallet thường có cột định vị để cố định PCB để ngăn chặn vị trí chạy hoặc biến dạng của nó, một số tàu sân bay pallet cao cấp hơn cũng sẽ thêm một nắp, thường là cho FPC, và nam châm được cài đặt trên, tải xuống như một nút hút, do đó Quảng Châu SMT vá nhà máy chế biến có thể thực sự tránh biến dạng bảng.
2, Mục đích của việc sử dụng khay quá tải SMT hoặc tàu sân bay quá tải
SMT sản xuất khi sử dụng khay lò là giảm biến dạng PCB và ngăn chặn các bộ phận quá nặng rơi ra, hai điểm này thực sự có liên quan đến khu vực nhiệt độ cao của lò hàn SMT, hiện nay phần lớn các sản phẩm sử dụng quy trình sản xuất không chì, không chì SAC305 hàn dán nhiệt độ nóng chảy 217 ℃, và SAC0307 hàn dán nhiệt độ nóng chảy thiếc khoảng 217 ℃~225 ℃, nhiệt độ hàn tối đa thường được đề nghị giữa 240~250 ℃, nhưng để xem xét chi phí, Thông thường chúng tôi chọn tấm FR4 là Tg150 trở lên. Điều đó có nghĩa là PCB vào vùng nhiệt độ cao của lò hàn trở lại, trong thực tế, từ lâu đã vượt quá nhiệt độ truyền thủy tinh của nó để trở thành trạng thái cao su, trạng thái cao su của PCB sẽ bị biến dạng chỉ để hiển thị các đặc tính vật liệu của nó chỉ tốt.

Cùng với độ dày của tấm mỏng hơn, từ độ dày 1,6mm nói chung giảm xuống 0,8mm, thậm chí còn có PCB 0,4mm, do đó, bảng mạch mỏng sau khi rửa nhiệt độ cao của lò hàn trở lại, dễ dàng hơn vì nhiệt độ cao và vấn đề biến dạng của tấm.
Khay quá tải SMT hoặc tàu sân bay quá tải là để khắc phục biến dạng PCB và các bộ phận rơi vấn đề, nó thường sử dụng cột định vị để sửa chữa lỗ định vị của PCB, trong biến dạng nhiệt độ cao của tấm có hiệu quả duy trì hình dạng của PCB để giảm biến dạng tấm, tất nhiên, có những thanh gân khác để hỗ trợ vị trí trung gian của tấm vì trọng lực ảnh hưởng đến khả năng uốn cong chìm vấn đề.
Ngoài ra, bạn cũng có thể sử dụng các đặc tính không dễ bị biến dạng của tàu sân bay quá tải để thiết kế xương sườn hoặc điểm hỗ trợ bên dưới các bộ phận quá nặng để đảm bảo rằng các bộ phận không bị rơi, mặc dù thiết kế của tàu sân bay này phải rất cẩn thận để tránh các điểm hỗ trợ quá mức nâng các bộ phận gây ra vấn đề không thể in được của mặt thứ hai.